车载电台和对讲机连接
mt-918对讲机怎么使用？
mt-918对讲机怎么使用？
mt-918对讲机使用方法，
1. 按住MONI键 DIAL键开机至显示SELF
2. 按一下LOW显CH1，转动频道旋钮#34ENC#34选择所需信道
3. 按一下PTT键显------2，按一下LOW键显示接收频率，按住 #341#34键转动频道旋钮#34ENC#34调整数，松开 #341#34键转动频道旋 钮#34ENC#34调小数，按PTT键直到显示-------4，按一下LOW显示出发射频率，调整方法与调整接收频率相同。按PTT键直到显示CH2。此时一 信道已存好
车队通讯|车队出行，超全电台使用技巧？
如今很多车友会有各种各样的自驾车FB活动，也有不少车友自己组织同事、亲友一起驾车出游，这样就会出现车辆之间的通信需求问题，电台(对讲机或称手台)是无线电收发信机的简称，在自驾车多车出行中会起到很重要的作用。
可能有些朋友们会说现在都有手机，为什么要用电台今天小海就来说说手机通信在多车出行中的不足之处。
1.手机一般是一对一的通信，多车出行要求是一对多的通信。电台可一对一、一对多通信
2.手机长时间使用会产生大量的通信费用，电台在通信中不产生费用
3.在手机没有信号的郊外地区、山区，通信网络无法覆盖的时候，手机则无法工作。电台不需要机站、网络就能够通信
4.手机每次通话前需先拔打号码，反映速度不如电台，电台只需按下PTT键(发射键)就可以通话
电台设备分类:
1、在大型超市或手机商店就可以买到的家用对讲机，国内开放的民用对讲机不需要办理使用手续(0.5瓦以下功率，不可自编程改发射频率)
2、手持式一般0.5W-5W可自编程改发射频率的对讲台也叫手台，要办理使用手续
3、车载对讲机，功率一般数十瓦，通信距离远，也叫车台，要办理使用手续
4、基地电台，大型固定使用的电台，功率在一百瓦以上，也叫基地机，要办理使用手续
无线电通联总则
1、强信号礼让弱信号，互相尊重，互相礼让
2、双方通联时，一方结束通话另一方请稍等1-2秒钟，方便插入信号
3、弱信号呼叫对方无法抄收时，强信号应帮助中转
4、通联过程中语言简短，明了
5、当强信号相互通联时，如弱信号插入不成功的情况下，请另外的强信号给与帮助插入
无线电通联细责
1、使用手台时，请将mic离嘴10-15公分，太近了，声音会很嘈杂，太远了，会比较轻。在信号不好的时候，请放慢你说话的速度，咬字清晰
2、请按下发射键之后，停顿1秒再开始说话，否则别人很容易听不到你开头说的几个字
3、请不要在电台里面使用“喂”之类的语言，电台不是电话
4、在听到有人说话之后，不是在和你说话或者不是呼叫你的时候，不要随意插话。虽然你听不到第二个人的声音，但很有可能那个人正在和你听到的这个人在对话，只是你离那个人比较远，收不到他的信号。如果确实有很重要的事情，需要使用频率，请使用“插入”语句，等待正在通联的2个人之中有人允许你“插入”的时候，你才可以说话。如果等待了10秒或者2-3个回合，对方没有人同意你，可能是他们没有听到你的“插入”信息，请选择双方交换通话权的间隔，果断的喊出你的“插入”请求
出游车友会内通联规则
多车定义：
1、一般三辆车以上，就叫多车
2、如超过6辆车就要分组，每6辆车分成一组。如30辆车出行，就分成5组
车队头车的任务：
头车一般是组织活动的管理者，驾驶员要有经验、车况要好、电台功率要大。
头车司机负责压整队车队的速度，前车副驾驶员负责以下事项： ⑴无线电通联 ⑵报告前方路况 ⑶报告前车车速给全车队 ⑷频率守听，后车有任何状况都应该和司机商量决定 ⑸当有友台呼叫时，负责回应，没有呼号者可指定其他人代替
车队成员的任务：
主要是守听指令，非特殊情况不要发射。如有紧急情况要呼叫头车并告知具体情况，通过收费站或重要路口时要通过电台汇报一下。
如果车辆太多已分组，小组的头车负责汇报全组通过情况。
车队尾车的任务：
驾驶员要有经验、车况要好、电台功率要大。有紧急情况时要充当头车。
主要报告车队车辆有没有掉队的、紧急停车的、通过收费站或重要路口时要通过电台汇报通过情况、有成员外车辆超车时要提醒车队注意等等
为了增加旅游的乐趣，减少长途驾驶的疲劳，车友可适当的在频率上开点玩笑，但不要人身攻击以及谈论个人隐私，因为开放的频率可能随时有人在守听着，频繁的占用频率不但会影响车队的安全行驶，严重者将会使无线电台烧毁(连续的大功率发射)～